MULTITRONIC
Manutenção do câmbio Multitronic em São Paulo
O Multitronic usa corrente metálica. O fluido específico e a manutenção periódica são essenciais.
DTC-01
Sintomas Identificados
Aceleração menos suave
Ruído leve durante a aceleração
Câmbio aquecendo
Patinação leve
DTC-02
O Que Está Incluso
01
Inspeção do fluido Multitronic
02
Troca de fluido com especificação Audi
03
Leitura de falhas com scanner VAG
04
Verificação da corrente e polias
DTC-03
Como Funciona o Processo
1
Confirmação do modelo Audi
2
Manutenção com fluido especificado
3
Teste e entrega
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Benefícios do Serviço
Prolongar a vida da corrente metálica
Manter a suavidade
Evitar superaquecimento
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Perguntas Frequentes
O Multitronic é mais confiável que o CVT convencional?
A corrente metálica é mais durável que a correia de borracha.
Posso usar fluido CVT genérico?
Não. O Multitronic usa fluido específico Audi.
Diagnóstico Gratuito
Seu câmbio está apresentando esses sintomas?
Não deixe o problema evoluir. Entre em contato e receba um diagnóstico técnico.
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