AUTOMATICO

Câmbio EDC Renault em São Paulo

O câmbio EDC (Efficient Dual Clutch) da Renault é um automático de dupla embreagem, presente em Sandero, Duster e Captur. A embreagem dupla tem vida útil menor que um câmbio automático convencional e apresenta trepidação, ruído metálico ou engasgo entre marchas quando o desgaste avança.

Seg–Sex 08h–18h · São Paulo

Diagnóstico técnico

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01

Sintomas Identificados

Trepidação ao sair do ponto morto
Ruído metálico ou apito ao trocar de marcha
Tranco entre 1ª e 2ª marcha
Engasgo ou hesitação ao acelerar
Luz de câmbio acesa no painel
02

O Que Está Incluso

01 Diagnóstico com scanner Renault
02 Leitura de falhas do módulo EDC
03 Verificação da embreagem dupla
04 Reparo ou substituição de componentes
05 Relatório técnico
03

Como Funciona o Processo

1

Contato informando o modelo e ano

2

Diagnóstico com scanner específico Renault

3

Reparo conforme a causa identificada

4

Teste de rodagem e entrega

04

Benefícios do Serviço

Experiência específica com câmbio de dupla embreagem EDC
Scanner compatível com a linha Renault
Diagnóstico antes de qualquer intervenção
05

Modelos Atendidos

Renault Sandero Renault Duster Renault Captur Renault Logan
06

Perguntas Frequentes

O câmbio EDC da Renault dura menos que um automático convencional?
A embreagem dupla tem vida útil menor que um conversor de torque tradicional, mas com manutenção preventiva dá pra evitar falhas graves.
Trepidação ao sair do ponto morto é sempre a embreagem?
É o sintoma mais comum de desgaste da embreagem dupla, mas só um diagnóstico confirma a causa exata antes de qualquer reparo.

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