Preventivo vs Corretivo: A Diferença de Custo
Uma revisão preventiva completa do câmbio automático — incluindo troca de fluido, filtro e inspeção — custa em média 5 a 15 vezes menos que um reparo corretivo após falha. A matemática é simples: manutenção em dia economiza dinheiro.
O Que Está Incluso na Revisão Preventiva
- Diagnóstico eletrônico com leitura de falhas
- Verificação do nível e qualidade do fluido
- Troca do fluido ATF/CVT/DSG conforme especificação
- Troca do filtro interno (quando aplicável)
- Inspeção de vedações e mangueiras
- Verificação da pressão hidráulica
- Teste em estrada com scanner conectado
Intervalo Recomendado
Como regra geral, realize a revisão preventiva a cada 40.000 km ou 2 anos, o que ocorrer primeiro. Em uso urbano intenso ou clima quente, reduza para 30.000 km.
Sinais de que Não Pode Esperar
Se notar tranco, patinação, luz acesa ou ruído incomum, não espere o intervalo — procure diagnóstico imediatamente.
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