O C4 Picasso (minivan/monovolume da Citroën, vendido no Brasil até 2018) tem uma particularidade que confunde muita gente: em outros mercados, o modelo recebeu um câmbio automático mais moderno de 6 marchas (a AM6C) nos últimos anos de produção. No Brasil, porém, isso nunca aconteceu — todas as unidades nacionais vieram com a AL4 de 4 marchas, do início ao fim da produção local.
Por que só a AL4 no Brasil
Segundo confirmação de central de injeção de unidades nacionais, o Brasil nunca recebeu a versão com câmbio AM6C — mesmo os C4 Picasso do ano de saída de linha (2018) vieram com a AL4. É importante saber disso pra não confundir informação de fórum internacional com a realidade do carro nacional.
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Manutenção da AL4 no C4 Picasso
Sendo uma minivan, o C4 Picasso costuma rodar bastante quilometragem em uso familiar — o que reforça a importância da troca de fluido regular pra evitar o desgaste acelerado típico da AL4 em uso intenso.
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