O C4 Lounge (2013-2020) foi um dos sedãs médios mais vendidos da Citroën no Brasil, e sua versão automática usa a Aisin AT6 — mas numa versão específica, de 2ª geração, diferente da que equipa os C3 e Aircross atuais.
A AT6 de 2ª geração do C4 Lounge
Antes da padronização pela versão de 3ª geração (usada hoje na maioria da linha PSA), o C4 Lounge e o Peugeot 408 da mesma época usavam essa versão anterior da Aisin AT6. É a mesma família — 6 marchas — mas com calibração e especificação de fluido próprias. Não é recomendado misturar procedimento de manutenção entre as duas versões sem confirmar o código exato gravado na transmissão.
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Cuidados na manutenção
Como o C4 Lounge saiu de linha em 2020, é comum encontrar unidades já com bastante quilometragem. O ponto de atenção principal é confirmar, antes de qualquer serviço, se a oficina está usando o fluido e o procedimento certos pra essa versão específica da AT6 — usar a especificação errada (da versão mais nova) pode não trazer o resultado esperado.
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