O Tiggo 2 marcou a reentrada da Chery no Brasil em 2018, através da parceria com a CAOA. Diferente dos Tiggo mais recentes da marca (5X, 7 Sport, 8), que usam CVT, o Tiggo 2 tem um câmbio automático convencional — com conversor de torque e marchas fixas.
A transmissão Aisin do Tiggo 2
É um automático epicíclico de 4 marchas, fabricado pela Aisin (a mesma fabricante japonesa por trás de muitas transmissões usadas por marcas como Toyota, Volvo e outras). Por ser um automático convencional (não CVT), o comportamento de troca é mais tradicional — sensação de marcha física, diferente da sensação "elástica" de um CVT.
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É confiável?
Sendo um automático convencional de uma fabricante consolidada (Aisin), o Tiggo 2 não acumulou até agora queixas relevantes na imprensa especializada brasileira — diferente de outros câmbios automatizados/CVT que geraram mais polêmica em outras marcas. Ainda assim, como é uma transmissão relativamente nova no mercado nacional, o histórico de longo prazo (100 mil km+) ainda está se formando.
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